Este es uno de esos artículos que nos encanta escribir y que podáis leer. ¿Por qué? Porque contamos algo que llevábamos mucho tiempo queriendo desvelar y que es sinónimo de potencia, de emoción y de tecnología de vanguardia: ya está aquí el nuevo Audi RS 6 Avant GT, la edición definitiva del Audi RS 6 Avant y, en otras palabras, la versión cumbre de la gama.

Para hablar de este modelo, es importante decir que el proyecto del Audi RS 6 Avant GT se remonta al RS 6 G TO concept del año 2020. Con este vehículo, homenajeamos a uno de los vehículos de competición más legendarios y aclamados de nuestra marca: el Audi 90 quattro IMSA CITO de 1989, un coche que con el rugido de su motor escribió un imborrable capítulo en la historia de Audi y de las carreras.

Una edición exclusiva y limitada

Esta edición, que está cimentada en el actual Audi RS6 performance, cuenta con numerosos elementos exclusivos tanto a nivel de diseño exterior e interior. Además, también destaca por todos los detalles implicados en su rendimiento. Es una edición limitada a 660 unidades a nivel mundial y, de ellas, sólo 10 llegan al mercado español.

Si echamos un vistazo desde el exterior, el Audi RS 6 Avant GT llama la atención, a primera vista, por su exclusiva decoración con vinilos en dos diseños. En el primero, en la versión Heritage, se presentan los colores tradicionales de Audi Sport (negro, gris, rojo), combinados con el color de carrocería blanco Arkona y unas llantas de 22″ en color blanco brillante. En el segundo diseño, que presenta los colores gris Nardo o negro Mythos, encontramos vinilos en tonos grises y negros, acompañados de llantas en negro brillante o negro mate. En todos las opciones, las insignias y distinciones del vehículo  tanto en la parte delantera como en la trasera se presentan en tonos con estilo “Heritage’

Audi RS 6 Avant GT, lo que marca la diferencia

Si entramos más de lleno a analizar el vehículo, vemos que el Audi RS 6 Avant GT se diferencia de los RS 6 Avant performance gracias a numerosos detalles exclusivos, diseñados específicamente para este modelo. Sin ir más lejos, en la parte delantera, encontramos un llamativo frontal con la parrilla Singleframe y las tomas de aire acabadas íntegramente en negro brillante. Además, tenemos una nueva rejilla de entrada de aire, y los embellecedores verticales en el faldón delantero y el poderoso splitter frontal integrado en el paragolpes reafirman su aspecto afilado.

Esta nueva edición limitada cuenta, a su vez, con una característica distintiva: un capó completamente rediseñado, fabricado totalmente en fibra de carbono y con franjas visibles enmarcadas por el color de la carrocería. Siguiendo el estilo marcado por el capó, las aletas sobre las ruedas están fabricadas también en fibra de carbono.

Nos seguimos moviendo alrededor del nuevo Audi RS 6 Avant GT y vemos que en el perfil lateral destacan las molduras en los faldones, además de las carcasas de los retrovisores en carbono brillante. Es importante señalar que se han eliminado los raíles en el techo con el objetivo de ofrecer un perfil todavía más dinámico y deportivo. Por su parte, las llantas de 22 pulgadas, exclusivas de esta edición limitada, llegan con un diseño de 6 radios, disponibles en tres acabados distintos, siempre en consonancia con la pintura exterior. El coche, en esta línea, incorpora neumáticos de alto rendimiento Continental “Sport Contact 7” en formato 285/30 R22.

En la parte trasera, el impacto visual es impresionante gracias al espectacular alerón doble, un elemento totalmente inspirado en la competición. El portón trasero, visualmente más bajo, y un difusor funcional totalmente rediseñado, son la guinda para el diseño exterior de un vehículo destinado a marcar un punto de inflexión.

El interior del Audi RS 6 Avant GT, un mundo exclusivo

Si nos adentramos en el interior del RS 6 Avant GT, vemos que el diseño también dispone de numerosos detalles exclusivos. Como principal novedad, el coche cuenta con nuevos asientos envolventes RS tipo bucket, presentados en combinación de cuero y microfibra Dinámica con llamativas costuras en forma de panal. Estas, a su vez, acabadas en rojo express y rojo cobre, al igual que  la inscripción “RS 6 GT” situada debajo del reposacabezas.

La mencionada microfibra Dinamica tiene mucho protagonismo en el interior del nuevo Audi RS 6 Avant GT, y la vemos en elementos como el reposabrazos, el salpicadero y la consola central. Por último, para remarcar su exclusividad, la consola central incorpora el número de la serie limitada con la inscripción “xxx / 660”. Los vehículos que llegan al mercado español están distinguidos por los números que van del #600 al #609.

Un rendimiento propio del futuro

Si nos centramos en la experiencia de conducción, el exclusivo  Audi RS 6 Avant GT también trae mejoras en cuanto a rendimiento. El modelo llega de serie con una nueva suspensión ajustable de tipo coilover, con una marca 10 milímetros más baja que la del RS 6 Avant, y un diferencial deportivo quattro con ajuste específico que mejora la dinámica de conducción.

En este sentido, el motor V8 biturbo ofrece una potencia de 463 kW, equivalente 630 CV, y dispone un par motor de 850 Nm entre 2.300 y 4.500 rpm. Para incrementar estos registros, las mejoras en dinámica y peso impulsan una aceleración de 0-100 km/h en unos increíbles 3,3 segundos. Esto es, en comparación, 0,3 segundos más rápido que el RS 6 Avant.) y una aceleración de 0-200 km/h en 10,5 segundos, un dato de 1,5 segundo menos que el modelo base.

En conclusión el nuevo Audi RS 6 Avant GT es un vehículo que asegura emociones, que desafía la lógica y que ofrece todo aquello que la exclusividad puede hacer por los conductores y conductoras más exigentes. Potencia extraordinaria para quienes siempre buscan algo más.